Музей ПАО АвтоВАЗ

Логотип АВТОВАЗА Лада (Lada)Музей ПАО «АвтоВАЗ» был открыт в 1976 году. Но до 1996 года он назывался «Музей трудовой славы ВАЗа».

В целом экспозиция музея отражает историю и современность АВТОВАЗА и марку автомобиля Лада (Lada), в музее представлены на всеобщее обозрение десятки серийных автомобилей Лада (Lada) и прототипов, есть и уникальные спортивные и коммерческие автомобили. А некоторые из них существуют в единственных экземплярах. Посетив музей вы увидите модельный ряд Лада (Lada), который  начинается от знаменитой «Копейки» ВАЗ 2101 и заканчивая новинками «Vesta» и «X-Ray».

Конечно же почетное место в музейной экспозиции отведено автомобилю ВАЗ-2101 — это один из первых экземпляров серийной сборки, который сошел с конвейера в далеком 1970 году. Этот экспонат был первой машиной, которую реализовали через торговую сеть АВТОВАЗА в августе 1970 года. У этого автомобиля был единственный владелец, который после 19-ти лет эксплуатации автомобиля подарил ее «АВТОВАЗу». Завод не остался в долгу и подарил автовладельцу новую автомашину. Есть в экспозиции и прародитель, с которого все и началось, это итальянский предшественник ВАЗ 2101 — 124‑я модель автомобиля Fiat. Автомобиль ВАЗ-2101 выпускался 12 лет с минимальными изменениями в конструкции и интерьере до 1982 года.

Но, кроме обычного модельного ряда Лада (Lada), в музее собраны редкие, не выпущенные в серию модели и их различные модификации.

В коллекции музея насчитывается более 20000 экспонатов, в том числе 44 автомобиля Лада (Lada). В коллекции есть автомобиль Калина с автографом Владимира Владимировича Путина. Есть экспозиция, посвященная Виктору Николаевичу Полякову — первому генеральному директору ВАЗа. Кроме того в музее представлены инструменты, запасные части, двигатели, газеты, исторические фотоматериалы.

LADA — марка, принадлежит ОАО «АВТОВАЗ», крупнейшему российскому производителю легковых автомобилей. Необходимо отметить, что 16 мая 2022 года произошло знаменательное событие, АВТОВАЗ был передан в управление ФГУП «НАМИ», таким образом завод, которым владел альянс Reno-Nissan перешел в госсобственность Российской Федерации.

Из истории бренда Лада (Lada) в 1970 году АВТОВАЗ выпустил первые автомобили «Жигули» ВАЗ-2101, которые в то время повторяли конструкцию итальянского Fiat-124.

Но в 1973 году автомобили ВАЗ-2101 начали поставлять на мировой рынок. Однако бренд «Жигули» пришлось переименовать в Lada. Проблема была в том, что название «Жигули» на французском языке звучало, как «Жиголо», что в переводе — мужчина, танцующий за деньги. Со временем под маркой «Лада» стали производить автомобили и для граждан СССР. Таким образом бренд — марка «Жигули» прекратила свое существование.

Музей ПАО «АвтоВАЗ» располагается в здании корпоративного университета группы «АвтоВАЗ» на первом этаж.

 

Музей ПАО "АВТОВАЗ" ВАЗ 2101 Лада (Lada)
ВАЗ 2104 ВАЗ 2106
Документы В.Н. Полякова Музей ПАО "АвтоВАЗ"
Документы В.Н. Полякова ВАЗ 2110 ВАЗ 2109
Калина Спорт и Приора ДВС ВАЗ
Гранта Лада (Lada) Спортивные машины АвтоВАЗа
Музей ПАО "АвтоВАЗ" Музей ПАО "АвтоВАЗ"
Музей ПАО "АвтоВАЗ" Музей ПАО "АвтоВАЗ"